Containerrederijen mijden Suezkanaal opnieuw

Maersk en CMA CGM mijden het Suezkanaal opnieuw, kort nadat zij daar voorzichtig weer gebruik van waren gaan maken. Door de recente Amerikaans-Israëlische aanval op Iran zijn de risico’s in de regio opnieuw toegenomen. In de eerste plaats raakt dit ook de Straat van Hormuz, waar spanningen oplopen en schepen worden gewaarschuwd voor mogelijk gevaar.

Beide rederijen kiezen voor de bekende route via Kaap de Goede Hoop. Men benadrukt dat de veiligheid van bemanning, schip en lading vooropstaat. Zoals gezegd waren deze rederijen de afgelopen weken juist begonnen met een voorzichtige hervatting van vaarroutes via het Suezkanaal, nadat eerdere dreiging in de Rode Zee tijdelijk leek af te nemen. De nieuwe regionale escalatie maakt dat zij nu vooralsnog op deze keuze terugkomen.

Hoewel verschillende bulkschepen het Suezkanaal nog steeds gebruiken, neemt de onzekerheid in het gebied zichtbaar toe. In de Perzische Golf liggen veel schepen stil in afwachting van verdere ontwikkelingen en waarschuwingen vanuit zowel de Verenigde Staten als Iraanse autoriteiten. Maersk en CMA CGM verwachten bovendien vertragingen op diensten richting het Midden-Oosten en hebben aanvullende maatregelen genomen, waaronder het tijdelijk niet accepteren van bepaalde vrachtsoorten.

De situatie ontwikkelt zich snel en rederijen monitoren continu of een veilige terugkeer naar de Suezroute mogelijk is. Voor nu blijft de impact merkbaar in transittijden en planning voor importeurs en exporteurs wereldwijd. Zodra de omstandigheden verbeteren, verwachten de rederijen hun routes opnieuw te beoordelen.